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15CrMo合金管
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15CrMo合金管重量计算公式:
合金钢密度为:7.85g/cm3
所以-合金钢管密度为7.85g/cm3.
15CrMo合金管密度为7.85g/cm3
合金钢管(kg/m)
W=0.02466×S(D–S)
D=外径
S=壁厚
外径为60mm壁厚4mm的无缝钢管,求每m重量。每m重量=0.02466×4×(60–4)=5.52kg
以下是各种钢材的重量计算公式:
钢材理论重量计算的计量单位为公斤(kg)。其基本公式为:
W(重量,kg)=F(断面积mm2)×L(长度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000


15CrMo合金管化学成分:
合金管是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多,因为这种钢管里面含Cr比较多,其耐高温、腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的,所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。
高压合金管是在优质碳素结构钢管的基础上,适当加入一种或数种合金元素,用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。用合金管的制造,通常需经热处理(正火或调质);其使用前,通常需经过调质或表面化学处理(渗碳、氮化等)、表面淬火或高频淬火等处理。
因此,根据化学成分(主要是含碳量)、热处理工艺和用途的不同,此类钢管大致又可分为渗碳、调质和氮化钢三种不锈钢管。
加入铬主要是提高耐热钢的抗氧化性、抗腐蚀能力,含铬量小于5%时,600℃开始剧烈氧化,而含铬量达5%时就具有良好的抗氧化性。12Cr1MoV钢在580℃以下具有良好的抗氧化性,腐蚀深度为0.05mm/a,600℃时性能开始变差,腐蚀深度为0.13mm/a。
15CrMo合金管含铬量提高到9%左右,使用温度能达到650℃,主要措施就是使基体中溶有更多的铬。
钒与铌都是强碳化物形成元素,加入后能与碳形成细小而稳定的合金碳化物,有很强的弥散强化效果。
高压合金钢管含有较少的Mo元素,可以极大地降低生产成本。然而采用正常的奥氏体化淬火处理工艺生产后存在明显的高温回火脆性,造成冲击韧性偏低且不稳定。

15CrMo合金管机械性能:
强度(抗拉强度/密度)高抗拉强度可达100~140kgf/mm2,而密度仅为钢的60%。
中温强度好,使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作。
耐蚀性好,在大气中钛表面立即形成一层均匀致密的氧化膜,有抵抗多种介质侵蚀的能力。
通常钛在氧化性和中性介质中具有良好的耐蚀性,在海水、湿氯气和氯化物溶液中的耐蚀性能更为优异。但在还原性介质,如盐酸等溶液中,钛的耐蚀性能较差。
低温性能好,间隙元素极低的钛合金,如TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性。
弹性模量低,热导率小,无铁磁性。
15CrMo合金管正火加回火后组织为先共析铁素体和珠光体,15CrMo合金管优点有时出现粒状贝氏体。15CrMo合金管中粒状贝氏体的形成及其对高温持久性能的影响。结果表明,微量氮和正火温度对粒状贝氏体的形成非常敏感,粒状贝氏体有利于提高持久断裂强度,但使时效冲击韧性有所降低。
此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为:
低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、20钢等;
中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等;
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。


15CrMo合金管尺寸:
15CrMo合金管在无张力状态下通过减径机组或单机架减径机时,合金钢管的变形是纯梓的减径过程,与此同时管壁增厚。因为减径是空心断面的连续压缩过程(无顶头参与),合金钢管刚咬人时,只有压扁而无延伸,金属沿孔型壁部往孔缝开口处移动,使钢管在相应部分管壁增厚.因此产生壁厚不均,直至孔型充满后,压扁现象才告结束。其管壁增厚值取决于减径前管壁厚度、钢管直径、钢管直径压缩量、管壁和直径的比值及减径时张力的大小、机架数目、孔型设计等因素。
15CrMo合金管管壁增厚是合金钢管减径过程中的最大特点,因此在确定减径工艺时,除确定每机架的直径压缩率和总直径压缩率.选择要求的减径前钢管直径外,还考虑减径过程中厚壁合金管壁的变化,选择减径的钢管壁厚。
但影响管壁增厚的因素很多,还没有完整的切合实际的理论推导数据和公式。目前仅根据实验数据和生产实践的经验公式计算。
15CrMo合金管减径时,利用钢管的温度和控制力大小,来达到增壁及减壁的目的。
15CrMo合金管加工工艺:
用15CrMo合金管耐650%高温,制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。15CrMo合金管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。
由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体。此外,15CrMo合金管,截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。高压合金钢管温加工制造方法,属于金属管材轧制技术。
它包括:管坯表面机加工处理;管坯预热到环境温度至再结晶温度之间;管坯在再结晶温度以上高变形速率轧制;轧制件快速冷却等4个步骤。克服了已有技术的工序多、成材率低、制造成本高、制成品质量不稳定等不足。延伸系数在8~16之间,轧制速度在10~20m/min之间。是目前一种区别于热轧加工和冷轧加工,而采用温加工制造铜及铜合金管的先进方法。
15CrMo合金管管坯加工方法,特别适用于镍基高温合金GH4169及铁基高温合金如GH1140、GH984等。它采用挤压装置,步骤操作可为:挤压模具预热至300~600℃;欲挤压合金管坯料涂润滑剂后预热至800~850℃,保温;将预热坯料加热至1040~1140℃,保温;在挤压筒内壁涂润滑剂,将加热坯料放入挤压筒内;挤压,冲头开始下移直至将坯料全部挤压出模具。

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